Comments on: Pasiklydę

By: Joo

Joo — Thu, 02 May 2013 20:30:19 +0000

Galiu jus pratęsti: vardan pažangos galima Šilutėje pastatyti velodromą ir net kosmodromą.
Kelkraščio padažymui proto nereikia, bet iš karto kyla problemos su sankryžomis ar automobilių statymu. Jei dviratininkas retenybė, sankryžoje paprasčiausiai jo niekas neieškos ir nepastebės. Tuščiai bus švaistomos lėšos. Ir kas iš to, jei Šilutėje mokinys nuvažiuos iki mokyklos, bet po pamokų jis savo dviračio jau neberas.

Įvertink komentarą: 3 4

By: bolė

bolė — Thu, 02 May 2013 18:56:51 +0000

Mūsų Šilutės valdininkai yra geri buvusio premjero Kubiliaus mokiniai. p.Kubilius tiesiog “užmušė” visus futbolo mėgėjus, kuomet pasakė, kad futbolo stadioną statys tuomet, kuomet lietuvių klubai žais čempionų lygoje ir į Vilnių atvyks Madrido “Real”. Dabar gi Šilutės valdininkai įrengs dviračių takus, tuomet, kuomet atsiras tūkstančiai dviratininkų…
ko ne p.Kubiliaus mokiniai mūsų valdininkai

Patinkantis. Įvertink komentarą: 7 3

By: ...taigi,

...taigi, — Thu, 02 May 2013 17:00:56 +0000

nokarščavimo.

Įvertink komentarą: 0 0

By: LuxTrollyFluXXL,

LuxTrollyFluXXL, — Thu, 02 May 2013 16:55:07 +0000

gerąpavarą-topgyru…

Įvertink komentarą: 0 1

By: :)

:) — Thu, 02 May 2013 13:37:59 +0000

Ar norime pažangos mūsų Šilutėje?

Štai klausimas, kuris vertas diskusijos, nes pažangą atskiri subjektai supranta, kaip grįžimą prie dviračio. Transporto priemonės, kuri varoma sunkiai dirbančio proletariato pavargusių raumenų jėga, deginant negausias kalorijų atsargas. Prarandant energiją, kuri gali būti panaudota mąstant ir suvokiant, kur nuvedė pasaulį pasaulinę darbo dienos šventę ignoruojanti smulkioji buržuazija, suklestėjusi mūsų tėvynėje pastaraisiais metais. Suklestėjusi prie upeliais virtusio išlieto darbo žmonių prakaito, išsikerojusi ir saulę užstojanti darbo žmogui.
Minti pedalus lygu minti valdininkų slenksčius. Kai tie važinėja anaiptol ne dviračiais.
Todėl sakykim,,Ne dviračiui” ir lipkim mašinon.
Naudodami automobilius – mokslo ir technikos produktus – mes paremsime pramonę ir žemės ūkį, sukursime papildomų darbo vietų aptarnavimo sektoriuje, pagerinsime mokesčių mokėjimą ir surinkimą. Tapsime pirmaujančia šalimi Europoje ir pasulyje, tapsime valstybe be skurdo, kurioje visi dirba ir uždirba…

Pavargau rašyt nesamones, kaip ir jų klausyti, bet, atrodo, teks dar pakentėti…

Nemėgstamas. Įvertink komentarą: 3 6

By: NESUPRATAU

NESUPRATAU — Thu, 02 May 2013 05:27:13 +0000

Taip ir nesupratau, ko tas vyr. architektas nepadarė:
pigiai „nenutiesė“ dviračių tako ant Lietuvininkų gatvės šaligatvio, nenudažė dviračiams skirtos juostos ir nepastatė kelių naujų specialių kelių ženklų?..
Ar negerai padarė, kad komisijoje “…labai nusistebėjo, kad prie to reikalo grįžtama tik dabar, kai vėl ant nosies vasara…”?

Nemėgstamas. Įvertink komentarą: 5 8

By: To S ir Joo

To S ir Joo — Thu, 02 May 2013 05:23:57 +0000

Gerbiamieji, kritinė masė ir straipsnis apie dviračių takus visiškai nesusiję. Kritinėje masėje dalyvauja tas kas nori tai nėra dviratininkus atstovaujanti organizacija. Tarp jų yra darbininkų, direktorių, katalikų, provoslavų, visokių partijų narių, eruditų, keistuolių, vienas kito net nepažysta. Tarp jų gal yra 1-2 kurie aktyviau dalyvauja veikloje gerinti dviratininkų situaciją. Normalu kai kritinėje masėje dalyvauja 1 iš 10000. Šilutė santykiu atsilieka nuo Vilniaus, kur susiranka 1000 taip jūsų vaidnamų “pasipūtelių”, bet lenkia visus likusius miestus. Jūsų minimas 0,1% jei taikomas Šilutei tai prasilenkiama su protu ir matematika. Iš jūsų pastebėjimo galima pagalvoti, kad ginate šiua darbo grupę, kurie navažinėdami dviračiais sprendžia dviratininkų eismo problemas (ar ne komiška?) Dėl dviračių takų: jie tiesiami, kad žmonės naudotus dviračiais kasdienybėje, o ne tada kai susidaro dviratininkų procentas. Taip pat užduodu elementrų klausimą, ar Šilutėje mokinys į mokyklą gali numinti dviračiu? Ar norime pažangos mūsų Šilutėje. Nesipykime

Patinkantis. Įvertink komentarą: 11 3

By: s

Wed, 01 May 2013 18:05:12 +0000

“Joo” apie kokį 100 kalbate, parašiau kad 13-15 , tai labai pasipute, nors išties tiek tesusirinko. Kas per aktyvistai, kad vienija vos 0,1 procentą potencialių dviratininku?

Nemėgstamas. Įvertink komentarą: 3 6

By: Joo

Joo — Wed, 01 May 2013 12:56:25 +0000

Pirmiausia dviratininkų turi būti gausus kiekis kad pradėti rengti jų takus. Kol jų labai nedaug, pakanka ir įprastinės važiuojamosios dalies. Jie turi teisę važiuoti ir nepažymėta važiuojamąja kelio dalimi. Dabar net į kritinę masę ko gero net šimtas nesusirenka.

Patinkantis. Įvertink komentarą: 12 8

By: dviratininkas

dviratininkas — Tue, 30 Apr 2013 20:42:25 +0000

jei Silute nebeturi is viso lesu atlikti praktiskus darbus mieste, tai butu auksciausias laikas atleidineti valdininkus ir visokius darbo grupiu vadovus ir ju narius. Nu panasiai, kaip bus daroma Graikijoj, ne is ju naudos siandiena – kaip is ozio pieno. Su laiku susitaupytu lesu, o po to bus galima uz sitas lesas nudazyti saligatvius dviratininkams. Galvoju, susitaupytu lesu net po pusmecio. Kaip manot, geras pasiulymas?

Patinkantis. Įvertink komentarą: 11 5

By: Panther

Panther — Tue, 30 Apr 2013 18:08:34 +0000

Jei Benetis naujei perskaitytu savo interviu duota 2011 liepos 02 d. grincinaicio laikrastyje pats nustebtu savimi. Kaip zadejo paprastai nutiesti ir sutvarkyti dviaciu tinkla mieste. Praejo 2 metai ir ???????????????????????????????????? Si straipsni nesunkiai rasite archyve. O kam i tokius posedzius kviesti seniuna isvis neaisku, jam nei rupi nei idomu nes medziokles sezonas atsidare

Patinkantis. Įvertink komentarą: 22 0

By: stebėtojas

stebėtojas — Tue, 30 Apr 2013 14:16:38 +0000

Nebesistebime nenoru gerai dirbti: juk tai – ne tarnautojai, o valdininkai.

Patinkantis. Įvertink komentarą: 21 2